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Conexiones y Tuberías
Tapón de PPR 40mm (1-1/4″)
Tapón de PPR 32mm (1″)
Tapón de PPR 25mm (3/4″)
Válvula Esfera de PPR 63 mm (2″) Iusa 616926
Válvula Esfera de PPR 50 mm (1-1/2″) Iusa 616925
Válvula Esfera de PPR 40 mm (1-1/4″) IUSA 616924
Válvula Esfera de PPR 32 mm (1″)
Válvula Esfera de PPR 25 mm (3/4″)
Tee PE-AL-PE 25mm (3/4″)
- Desmontable y reutilizable.
- Su material de latón niquelado contribuye a una buena resistencia a la corrosión.
- Instalación rápida y sencilla con llaves tipo perico.
- Excelente rendimiento con doble sello tipo O-ring de NBR.
- El proceso térmico de recocido que se aplica a la pieza reduce la tensión y el riesgo de agrietamiento o ruptura.
- La resistencia a la tracción se mejora 1,5 veces con la forma truncada del cuerpo principal.
Cople PE-AL-PE 25mm (3/4″)
- Desmontable y reutilizable.
- Su material de latón niquelado contribuye a una buena resistencia a la corrosión.
- Instalación rápida y sencilla con llaves tipo perico.
- Excelente rendimiento con doble sello tipo O-ring de NBR.
- El proceso térmico de recocido que se aplica a la pieza reduce la tensión y el riesgo de agrietamiento o ruptura.
- La resistencia a la tracción se mejora 1,5 veces con la forma truncada del cuerpo principal.
Adaptador Macho PE-AL-PE 25mm (3/4″) x 3/4″
- Desmontable y reutilizable.
- Su material de latón niquelado contribuye a una buena resistencia a la corrosión.
- Instalación rápida y sencilla con llaves tipo perico.
- Excelente rendimiento con doble sello tipo O-ring de NBR.
- El proceso térmico de recocido que se aplica a la pieza reduce la tensión y el riesgo de agrietamiento o ruptura.
- La resistencia a la tracción se mejora 1,5 veces con la forma truncada del cuerpo principal.
Adaptador Hembra PE-AL-PE 25mm (3/4) x 3/4″
- Desmontable y reutilizable.
- Su material de latón niquelado contribuye a una buena resistencia a la corrosión.
- Instalación rápida y sencilla con llaves tipo perico.
- Excelente rendimiento con doble sello tipo O-ring de NBR.
- El proceso térmico de recocido que se aplica a la pieza reduce la tensión y el riesgo de agrietamiento o ruptura.
- La resistencia a la tracción se mejora 1,5 veces con la forma truncada del cuerpo principal.